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電路保護

先進電氣化技術加速實現(xiàn)可持續(xù)交通

電動交通和可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)如何為電動汽車(EV)車主創(chuàng)造和提供更大的價值？ADI公司的電氣化解決方案產品系列ADI Recharge?給出了新的定義。ADI Recharge改善了電動汽車操作，并提高了電池的全壽命價值，最終有助于降低電動汽車的總擁有成本。ADI正攜手OEM、一級供應商、電池制造商、電力公司和其...

2023-12-01

電氣化技術可持續(xù)交通

江波龍：爭做電力存儲市場的行業(yè)尖兵

當前，在“碳達峰、碳中和”背景下，電力系統(tǒng)正加快向自動化、智能化、網聯(lián)化轉型升級，同時“新基建”中特高壓電網建設推動電力芯片需求爆發(fā)增長，對電力系統(tǒng)的信息安全和供應鏈安全提出了更大的挑戰(zhàn)。

2023-11-30

江波龍電力存儲

面向汽車應用的智能電子保險絲提高48 V電氣系統(tǒng)架構安全性

由于在輕型混合動力車輛中集成了48 V電氣系統(tǒng)和48 V標準，因而需要重新評估過流或短路保護，因為在48 V（電源電壓）下，繼電器觸點之間的距離要求大于12 V 電壓下情形，才能熄滅保護繼電器開關時產生的電弧。這會導致延遲關斷和加速觸點磨損。

2023-11-30

電氣系統(tǒng)架構汽車應用智能電子保險絲

電容搞搞“振”，PDN有幫襯

理想電容C的阻抗是隨頻率的增加而逐漸減小的一條斜線，實際上由于電容中等效寄生電阻（ESR）和等效寄生電感（ESL）的攪局，問題開始變得復雜。不同的電容自諧振頻點不同，諧振點阻抗各異，濾波頻段也有區(qū)別……

2023-11-30

電容理想電容阻抗

基于STEP FPGA的旋轉編碼器電路驅動

旋轉編碼器是用來測量轉速的裝置，因其人性化的操作被用于越來越多的電子設備中，旋轉編碼器有多種分類：以編碼器工作原理可分為：光電式、磁電式和觸點電刷式。以碼盤刻孔方式不同分為：增量式和絕對式兩類。

2023-11-29

STEP FPGA 旋轉編碼器電路驅動

漫談QLC其一：QLC定義及應用

目前，閃存增容的主要方式有兩種，其一是結構上，由2D NAND到3D NAND，從平面到立體，實現(xiàn)閃存容量的提升，并隨著堆疊層數(shù)的增加優(yōu)化成本，繼而適應市場需求；其二是邏輯上，提升存儲單元存儲的位數(shù)，即由僅能存儲1位數(shù)據(jù)的SLC，到存儲2位數(shù)據(jù)的MLC，直到如今能存儲4位數(shù)據(jù)的QLC，通過這種方式，提...

2023-11-28

QLC 閃存

超小尺寸，支持 750 V浪涌峰壓的SCR，是智能斷路器開發(fā)首選

X0115ML是一款由 ST設計的緊湊型可控硅整流器 (SCR)，用于接地故障斷路器 (GFCI)和電弧故障斷路器 (AFCI)。它具有 750V的斷態(tài)浪涌峰值電壓，并采用 SOT23-3L微型封裝 (2.75mmx3.10mm)，可能是目前市場上最小的晶閘管。使用 X0115ML可以大大節(jié)省電路板空間，并且讓工業(yè)應用具有600V的斷態(tài)重復...

2023-11-26

智能斷路器 SCR 浪涌峰壓

第102屆中國電子展在滬隆盛開幕打造產業(yè)發(fā)展合作陣地

匯聚國內優(yōu)秀電子科技企業(yè)于一堂，備受矚目的第102屆中國電子展攜手2023中國國際集成電路產業(yè)與應用博覽會、2023年秋季全國特種電子元器件展覽會于11月22日在上海新國際博覽中心拉開帷幕。

2023-11-25

集成電路半導體設備

eFuse在汽車域控制器架構中如何提供更智能的保護？

汽車應用的電氣化和自動化趨勢推動了域控制器的興起，用以減輕線纜重量并將車輛架構簡化為多個局部化的電源中心。設計人員可以利用這種新興架構，將傳統(tǒng)保險絲和機械繼電器替換為更緊湊的電子保險絲 (eFuse)，以提供更先進的保護功能，包括故障情況下更快速、更準確的響應。eFuse 將保護和開關功能...

2023-11-25

eFuse 汽車域控制器

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友情鏈接(QQ：317243736)

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