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互連技術(shù)

破局者登場(chǎng)！中國(guó)芯企"逆向突圍"造90%性能怪獸，ARM斷供反成催化劑？

自中美關(guān)系持續(xù)惡化以來(lái)，美國(guó)針對(duì)中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)推出各類制裁措施，如ARM公司已經(jīng)宣布不再向國(guó)內(nèi)廠商提供ARM v9指令集的授權(quán)。ARM v9被視作自Armv8以來(lái)的重大變革，在AI與安全性能上均有大幅度升級(jí)，這使得國(guó)內(nèi)很多使用ARM指令集的廠商都將面臨技術(shù)迭代斷檔的風(fēng)險(xiǎn)，這就是被卡住了脖子。

2025-03-24

ARM 芯片

守護(hù)數(shù)字安全：實(shí)時(shí)時(shí)鐘（RTC）模塊如何強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)復(fù)原力并精準(zhǔn)顯示支持周期

各行各業(yè)都需要網(wǎng)絡(luò)安全，因?yàn)橹T如《歐盟網(wǎng)絡(luò)復(fù)原力法案》（CRA）等監(jiān)管框架均要求實(shí)施電子設(shè)備的安全生命周期管理，其中就涵蓋了軟件更新和安全補(bǔ)丁支持期的準(zhǔn)確展示。

2025-03-24

實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊

樂(lè)鑫ESP32系列芯片被曝存在“后門”？官方緊急回應(yīng)

近日，西班牙安全研究團(tuán)隊(duì)Tarlogic公開指出，樂(lè)鑫旗下ESP32系列芯片存在29條未記錄的藍(lán)牙指令，可能導(dǎo)致設(shè)備被遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)竊取甚至長(zhǎng)期潛伏攻擊。

2025-03-21

樂(lè)鑫 ESP32系列芯片

利用STM32MP1和STM32MP2在嵌入式 Linux 平臺(tái)上部署有效的安全保護(hù)機(jī)制

上個(gè)世紀(jì)60年代之后上市的汽車與保護(hù)嵌入式Linux系統(tǒng)安全有哪些共同之處呢？在2015年Linux安全峰會(huì)的一次演講上，Linux基金會(huì)協(xié)作項(xiàng)目IT團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)管理員Konstantin Ryabitsev曾經(jīng)用汽車比喻信息技術(shù)安全。他解釋道：到上世紀(jì)末，汽車已具有較高的可靠性，在運(yùn)送乘客時(shí)，車輛本身很少發(fā)生故障。然而...

2025-03-21

STM32MP1 STM32MP2 嵌入式 Linux 平臺(tái)

瑞芯微殺瘋了！全新視覺(jué)芯片RV1126B實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)曝光，算力已達(dá)RK3588一半！

作為RV1126的迭代版本，RV1126B可以做到完美平替RV1126的同時(shí)，也將在算力、能效、編解碼效率及場(chǎng)景適應(yīng)性等方面實(shí)現(xiàn)全面提升，其升級(jí)方向?qū)⒕劢褂诟咝阅艿腁I計(jì)算、更極致的影像處理、更廣泛的應(yīng)用兼容性，進(jìn)一步鞏固瑞芯微在邊緣智能視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

2025-03-20

瑞芯微視覺(jué)芯片 RV1126B

小角色，大作用：汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)中，不可或缺的連接器

想必很多人都有這樣的體會(huì)：今天的汽車，越來(lái)越像一款大號(hào)的、車輪上的“手機(jī)”，除了作為交通工具，也承擔(dān)著越來(lái)越多信息消費(fèi)和交互的職責(zé)。這種用戶體驗(yàn)和認(rèn)知上的變化，很大程度上是汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)技術(shù)演進(jìn)的結(jié)果。

2025-03-20

汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng) 連接器

意法半導(dǎo)體被評(píng)為2025年全球百?gòu)?qiáng)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)，已連續(xù)七年獲此殊榮

服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 榮登2025年全球百?gòu)?qiáng)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)榜單。全球百?gòu)?qiáng)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)是世界領(lǐng)先的信息服務(wù)公司科睿唯安 (Clarivate) 發(fā)布的年度世界組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新能力排行榜，上榜機(jī)構(gòu)的技術(shù)研究創(chuàng)新能力必須居世界...

2025-03-20

意法半導(dǎo)體汽車工業(yè) 個(gè)人電子

IIC Shanghai 2025 峰會(huì)論壇議程曝光，這些關(guān)鍵議題值得重點(diǎn)關(guān)注

本次大會(huì)深度聚焦綠色能源生態(tài)、中國(guó)IC設(shè)計(jì)創(chuàng)新、EDA/IP、Chiplet、寬禁帶半導(dǎo)體等熱門賽道，直擊產(chǎn)業(yè)核心議題：AI與機(jī)器學(xué)習(xí)時(shí)代，IC設(shè)計(jì)的革新；高可靠、低延遲存儲(chǔ)方案如何重塑智能汽車、AR/VR等場(chǎng)景的極致體驗(yàn)；Chiplet技術(shù)在多芯片封裝的實(shí)踐探索；綠色芯動(dòng)力：可持續(xù)技術(shù)在IC設(shè)計(jì)中的崛起等，...

2025-03-19

峰會(huì)論壇

如何設(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車CAN總線 (2)

ESD測(cè)試分為兩種模式，接觸放電 (contact discharge) 和空氣放電 (air discharge) ，兩者都是由ESD generator產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)的波形和能量，然后通過(guò)ESD gun施加到DUT上來(lái)進(jìn)行測(cè)試的。

2025-03-18

汽車 CAN總線

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