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汽車電子

未來傳感器發(fā)展的新方向

在消費應用方面，多數(shù)加速計目前都是以單獨的、分立器件形式出貨。這些分立器件將在未來四年主導手機市場。從2013年開始，將逐漸整合在6軸IMU之內，這將在2015年成為組合傳感器的主要形式。

2011-12-29

傳感器組合傳感器分立器件

臺灣今年LED總產值仍維持全球第一

受到歐美債信問題影響，加上終端市場能見度低迷，使得全球LED產業(yè)表現(xiàn)不如市場預期，總產值年增率僅2.6%，但據(jù)光電協(xié)進會(PIDA)分析，以主要產業(yè)鏈的總產值作為產業(yè)規(guī)模來看，臺灣LED總產值仍維持全球第一地位。

2011-12-29

LED LED路燈 LED照明

汽車傳感器測試系統(tǒng)的柔性測試技術

汽車技術的迅猛發(fā)展以及消費者對于汽車舒適性和易用性要求不斷提高，越來越多的汽車電子裝置日趨走向智能化、復雜化，產品生產過程的檢測手段面臨著嚴峻挑戰(zhàn)——單個獨立的測試儀器已經(jīng)難以滿足不同種類產品多樣性的測試需求。因此，柔性測試技術和基于柔性測試技術的解決方案應運而生。

2011-12-28

傳感器汽車傳感器柔性測試技術

預計2011中國汽車電子市場規(guī)模達2400億

熟悉汽車電子的人都知道，汽車電子主要由四大部分構成：動力控制、底盤控制、車身電子和車載電子。車載電子何以在近2年飆升45%？其主要原因是車載音響的升級換代及一些新型車載電子產品的應用——例如車載MP3和GPS的興起。國內車載電子市場主要由車載音響和GPS占據(jù)。近年來車載音響出現(xiàn)了大范圍的產品...

2011-12-28

汽車電子 MP3 GPS

組合傳感器成傳感器發(fā)展新趨勢

隨著對汽車電子和消費電子需求的拓展，傳感器也得到快速的發(fā)展?，F(xiàn)在，大家看到的電子產品往往集成了很多功能，這里面就有組合傳感器的功勞在里面。預計，在將來，組合傳感器的應用將得到更大的發(fā)展，銷量也將逐漸飚升。

2011-12-28

汽車電子消費電子組合傳感器

PCB的疊層設計經(jīng)驗法則

印刷電路板的疊層用于具體說明電路板層的安排。它詳細指定了哪一層是完整的電源和地平面，基板的介電常數(shù)以及層與層的間距。當規(guī)劃一個疊層的時候，也要計算走線尺寸和最小走線間距。生產限制會嚴重地影響疊層，通常，電路的走線密度越大，每一英雨的生產成本就會越高。本文將詳述規(guī)劃疊層的一些基...

2011-12-27

PCB 疊層印制電路板電路板

PCB設計的一般原則和抗干擾措施

印制電路板(PCB)是電子產品中電路元件和器件的支撐件。它提供電路元件和器件之間的電氣連接。隨著電子技術的飛速發(fā)展，PCB的密度越來越高。PCB 設計的好壞對抗干擾能力影響很大。因此，在進行PCB設計時。必須遵守PCB設計的一般原則，并應符合抗干擾設計的要求。

2011-12-27

PCB 抗干擾干擾布局布線印制電路板

基于降壓型LED恒流驅動的滯環(huán)控制電路設計

本文設計了一款降壓型LED 恒流驅動芯片的滯環(huán)控制電路。設計采用簡單的設計理念實現(xiàn)恒流驅動，不需要復雜的電路分析，能實現(xiàn)精確的電流控制，且自身具有穩(wěn)定性。芯片采用0. 5μm 5V/ 18V/ 40V CDMOS 工藝研制，電源電壓范圍為4.5V~28V ,工作溫度-40 ℃~125 ℃，可為LED提供恒定的350mA 驅動電流，通過...

2011-12-27

LED 降壓型 LED驅動恒流驅動滯環(huán)控制

針對MR16 LED照明驅動器設計挑戰(zhàn)的解決方案

MR16燈是多面向反射燈的一種，由于它通常以鹵素燈絲作為光源，故有諸多缺點如低效率、產生較多熱量和鹵素囊處理等問題。安森美專家針對高能效MR16 LED燈驅動器的設計挑戰(zhàn)，結合實物、設計電路、程序框圖詳細了MR16的解決方案。更有2011年度關于LED參考設計TOP10，供廣大工程師下載、參閱。

2011-12-26

LED照明驅動器 MR16 安森美

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