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電源軌難管理？試試這些新型的負載開關(guān) IC！
本文將討論負載開關(guān)的作用，其基本功能、附加功能以及高級特性，正是這些功能使得它們不僅僅相對簡單，而且可對電源軌進行電子開/關(guān)控制。文章將使用 Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (Toshiba) 的 TCK12xBG 系列中的三個新型負載開關(guān) IC 來描述這些要點，并展示如何應(yīng)用它們來滿足最新產(chǎn)品設(shè)計的需要。
2024-06-06
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半導(dǎo)體后端工藝｜第七篇：晶圓級封裝工藝
在本系列第六篇文章中，我們介紹了傳統(tǒng)封裝的組裝流程。本文將是接下來的兩篇文章中的第一集，重點介紹半導(dǎo)體封裝的另一種主要方法——晶圓級封裝(WLP)。本文將探討晶圓級封裝的五項基本工藝，包括：光刻(Photolithography)工藝、濺射(Sputtering)工藝、電鍍(Electroplating)工藝、光刻膠去膠(PR Stripping)工藝和金屬刻蝕(Metal Etching)工藝。
2024-05-31
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電源軌難管理？試試這些新型的負載開關(guān) IC！
本文將討論負載開關(guān)的作用，其基本功能、附加功能以及高級特性，正是這些功能使得它們不僅僅相對簡單，而且可對電源軌進行電子開/關(guān)控制。文章將使用 Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (Toshiba) 的 TCK12xBG 系列中的三個新型負載開關(guān) IC 來描述這些要點，并展示如何應(yīng)用它們來滿足最新產(chǎn)品設(shè)計的需要。
2024-05-18
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KVASER(克薩)宣布全球品牌煥新，開啟設(shè)備通訊領(lǐng)域新篇章
2024年5月15日，全球領(lǐng)先的CAN總線(控制器局域網(wǎng))通訊設(shè)備品牌Kvaser(克薩)宣布全球品牌煥新，推出全新品牌形象以及全新品牌標語“Advancing connectivity(連接無限可能)”。
2024-05-16
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汽車圖像傳感器的演進之旅
這一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項偉大創(chuàng)新。二十年后的今天，RVC已成為現(xiàn)代車輛的標配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）奠定了基礎(chǔ)。隨著Aptina從當時的美光科技圖像傳感器部門分拆出來，再到后來被安森美（onsemi）收購，我的職業(yè)生涯隨之變化，ADAS系統(tǒng)也經(jīng)歷了一系列重大變革。
2024-05-09
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你應(yīng)該知道的關(guān)于電源芯片的PSRR測量
在電子設(shè)備中， 電源的穩(wěn)定性很重要，電源對紋波噪聲的抑制能力也同樣重要。用來描述對電源紋波噪聲的抑制能力，通常用電源抑制比(Power Supply Rejection Ratio)來表征，它是衡量電源供應(yīng)的穩(wěn)定性和對干擾的抑制能力的重要參數(shù)。是經(jīng)常在電子放大器（特別是運算放大器 ）或穩(wěn)壓器等規(guī)格書出現(xiàn)的參數(shù)。
2024-04-26
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技術(shù)領(lǐng)先的中國功率半導(dǎo)體器件制造商——蘇州固锝參展 2024 華南展
5月15日-17日，一家技術(shù)領(lǐng)先的中國功率半導(dǎo)體器件制造商——蘇州固锝電子股份有限公司參展AUTO TECH 2024 廣州國際汽車技術(shù)展覽會，與您相約廣州保利世貿(mào)博覽館。作為汽車科技創(chuàng)新展示平臺，組委會將邀請諸如廣汽、比亞迪、日產(chǎn)、豐田、本田、特斯拉、小鵬、蔚來、理想、東風、長安、上汽、吉利、長城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬 、大眾、一汽、博世、大陸、寧德時代、電裝、德賽西威、華為技術(shù)等汽車OEM制造商及Tier 1 & 2 零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂，參加展會。
2024-04-23
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貿(mào)澤推出2024全新一期 EIT 系列，探索機器視覺的無限潛力
2024年4月16日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布其屢獲殊榮的Empowering Innovation Together (共求創(chuàng)新，EIT) 計劃推出2024全新一期內(nèi)容，共同探討工業(yè)機器視覺技術(shù)的相關(guān)話題。本期EIT技術(shù)內(nèi)容系列將深入介紹機器視覺所需的系統(tǒng)、算法和模型，以及該技術(shù)在現(xiàn)實世界制造業(yè)的應(yīng)用。
2024-04-17
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意法半導(dǎo)體NFC標簽芯片擴大品牌保護范圍，新增先進的片上數(shù)字簽名功能
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布，松下自行車科技有限公司(Panasonic)宣布采用 STM32F3 微控制器 (MCU) 和邊緣人工智能開發(fā)工具 STM32Cube.AI開發(fā)TiMO A電動自行車。意法半導(dǎo)體的邊緣人工智能解決方案為松下提供一個輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)，利用先進的人工智能功能來提高自行車的安全性和便利性。
2024-04-15
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ST 幫助松下自行車科技公司將人工智能引入電動自行車，以低廉的成本提升安全性
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布，松下自行車科技有限公司(Panasonic)宣布采用 STM32F3 微控制器 (MCU) 和邊緣人工智能開發(fā)工具 STM32Cube.AI開發(fā)TiMO A電動自行車。意法半導(dǎo)體的邊緣人工智能解決方案為松下提供一個輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)，利用先進的人工智能功能來提高自行車的安全性和便利性。
2024-04-12
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【做信號鏈，你需要了解的高速信號知識（三）】高速的挑戰(zhàn) – 傳輸鏈路的損耗和均衡
高速總線升級迭代的矛盾在于，消費者對性能的需求驅(qū)動著信號速率成倍的增長，消費者對便捷性的需求使得傳輸線無法縮短，消費者對低成本的追求要求PCB板材和傳輸線不能太貴，這就導(dǎo)致ISI抖動變得越來越嚴重。均衡(Equalization)就是為了應(yīng)對ISI抖動，而被廣泛應(yīng)用的黑科技。既然ISI抖動的根源，是傳輸鏈路對不同頻率信號損耗的差異，均衡就是要想辦法補償?shù)暨@個差異，讓不同頻率信號的幅度都能保持均勻。
2024-04-08
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濕度傳感器的類型與設(shè)計技巧
濕度是指空氣中水蒸氣的含量，通常以相對濕度（Relative Humidity，RH）的百分比表示，濕度的高低對于人類生活與電子產(chǎn)品的運作都會造成影響，因此用于傳感空氣中濕度變化的濕度傳感器（Humidity Sensor），像是氣象觀測、農(nóng)業(yè)、工業(yè)制程、樓宇管理、醫(yī)療設(shè)備、食品和制藥業(yè)等領(lǐng)域，便經(jīng)常使用濕度傳感器來進行濕度控制與監(jiān)測。
2024-04-08
- 意法半導(dǎo)體與英諾賽科簽署氮化鎵技術(shù)開發(fā)與制造協(xié)議
- 貿(mào)澤電子開售Molex的航空航天解決方案
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