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LED在汽車(chē)照明系統(tǒng)中的應(yīng)用
在20世紀(jì)80年代中期，LED開(kāi)始被用于汽車(chē)中央高位剎車(chē)燈(CHMSL)。進(jìn)入90年代，汽車(chē)儀表LCD面板背光照明普遍采用LED這種固態(tài)新光源。 進(jìn)入新世紀(jì)后，隨LED功率和亮度的提升，除了汽車(chē)前照燈外，LED全面進(jìn)入了汽車(chē)照明和信號(hào)系統(tǒng)中的應(yīng)用。本文主要是介紹LED在汽車(chē)照明系統(tǒng)中的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)和前景。
2008-10-31
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LED在照明工程中的應(yīng)用
ＬＥＤ以其令人驚嘆而欣喜的應(yīng)用在城市室內(nèi)外照明中發(fā)揮著傳統(tǒng)光源無(wú)可比擬的作用。經(jīng)過(guò)二次光學(xué)設(shè)計(jì)，照明燈具達(dá)到理想的光強(qiáng)分布?？焖侔l(fā)展的ＬＥＤ技術(shù)將為照明設(shè)計(jì)與應(yīng)用帶來(lái)嶄新的可能性，這是許多傳統(tǒng)光源所不可能實(shí)現(xiàn)的。本文主要介紹了LED在照明工程中的應(yīng)用及其產(chǎn)品研發(fā)亟待解決的問(wèn)題。
2008-10-31
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如何選擇LED顯示屏？
本文主要是介紹從屏體尺寸、耗電與電源要求、室內(nèi)外屏等方面如何選擇LED顯示屏。
2008-10-31
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設(shè)計(jì)非隔離型反激LED驅(qū)動(dòng)器
反激型LED驅(qū)動(dòng)器比較通用，因?yàn)樵摻Y(jié)構(gòu)可以用于輸入電壓高于或低于所要求的輸出電壓。本文所描述的電路基于高度集成的MAX16802 PWM LED驅(qū)動(dòng)器IC，是一個(gè)驅(qū)動(dòng)高亮度LED的簡(jiǎn)單電路，只需很少的外圍元件，而且提供了線性和PWM亮度調(diào)節(jié)的功能。
2008-10-29
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支持漸進(jìn)性發(fā)光變化的白光 LED 驅(qū)動(dòng)器
許多采用白光 LED 照明和背光的消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品都支持開(kāi)關(guān)時(shí)的漸進(jìn)性 LED 發(fā)光變化。而一般這種漸進(jìn)性的發(fā)光變化要借助于微處理器來(lái)完成。利用電容緩慢充放電也可以達(dá)到這種效果，廠商所提供的驅(qū)動(dòng)器電路就可以滿(mǎn)足在不采用微處理器控制的情況下實(shí)現(xiàn)白光 LED 的漸進(jìn)性開(kāi)關(guān)。
2008-10-28
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車(chē)用液晶面板的設(shè)計(jì)技巧
由于汽車(chē)科技日新月異的發(fā)展，人們對(duì)車(chē)用LED有了更高的要求。應(yīng)用環(huán)境的不穩(wěn)定，使得車(chē)用LED比一般LED顯示器有更加嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，而如今隨著要求的提高，高畫(huà)質(zhì)化和大型化也成為車(chē)用LED的發(fā)展方向。由此，半穿透型以及雙重顯示高畫(huà)質(zhì)全彩液晶顯示器也應(yīng)運(yùn)而生。
2008-10-27
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背光源(Backlight)的起源發(fā)展及分類(lèi)
背光源是位于液晶顯示器背后的光源，它的發(fā)光效果會(huì)直接影響液晶顯示器的視覺(jué)效果。現(xiàn)在常用的背光源是小型冷陰極熒光燈(CCFL)，市場(chǎng)潛力巨大，廠商競(jìng)爭(zhēng)激烈。由于LED技術(shù)的突破性進(jìn)展以及CCFL在環(huán)保認(rèn)證上不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，大力度研發(fā)LED為光源的背光系統(tǒng)成為背光源市場(chǎng)的新方向。
2008-10-25
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LED的高效驅(qū)動(dòng)
由于極佳的性能表現(xiàn)，LED的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，這對(duì)于其驅(qū)動(dòng)電路提出了更高的要求。波紋電流是影響LED性能的重要因素，改變電流可以大大降低電源成本。根據(jù)不同的情況，廠商采用相應(yīng)的電路拓?fù)鋪?lái)設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器及關(guān)閉控制電路結(jié)構(gòu)，同時(shí)通過(guò)電流波形的脈寬調(diào)制也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)LED的準(zhǔn)確調(diào)光
2008-10-24
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LED隧道照明的技術(shù)指標(biāo)
LED隧道燈具的應(yīng)用根據(jù)實(shí)際的要求仍有很多具體問(wèn)題存在。光學(xué)部分主要是配光分布形式及配光設(shè)計(jì)的問(wèn)題，要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行仔細(xì)選擇，同時(shí)要做好效果預(yù)判。電氣部分要考慮到功率因數(shù)的校正，降低諧波及電磁干擾，提高電磁兼容及散熱能力，同時(shí)要有良好的控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)控和檢測(cè)
2008-10-24
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靜電在LED顯示屏生產(chǎn)過(guò)程中的危害及防護(hù)措施
如何規(guī)范化生產(chǎn)，如何生產(chǎn)出真正意義上的低衰減、長(zhǎng)壽命的 LED顯示屏產(chǎn)品？本文僅從LED顯示屏生產(chǎn)過(guò)程的靜電防護(hù)角度，討論該過(guò)程靜電帶來(lái)的危害及其防護(hù)方法。
2008-10-23
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U1253A：安捷倫新款手持式數(shù)字萬(wàn)用表
手持式數(shù)字萬(wàn)用表(DMM)，這是世界上第一款使用有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)顯示器的DMM。無(wú)論是對(duì)于外場(chǎng)使用，還是在工作臺(tái)上的應(yīng)用，OLED提供2000:1的對(duì)比度，160度的觀察視角，流暢的字體和“大顯示”模式。
2008-10-22
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探討幾種LED保護(hù)電路設(shè)計(jì)方案
白光LED屬于電壓敏感型的器件，如果不采取保護(hù)措施就會(huì)損壞LED。本文主要介紹了造成LED損壞的主要原因以及幾種LED保護(hù)電路設(shè)計(jì)方案。
2008-10-22
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車(chē)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車(chē)載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
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