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安森美的碳化硅技術(shù)將整合到寶馬集團(tuán)的下一代電動(dòng)汽車中
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）宣布與寶馬集團(tuán)（BMW）簽署長期供貨協(xié)議（LTSA），將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國高端汽車制造商的400 V直流母線電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。安森美最新的EliteSiC 750 V M3芯片被集成到一個(gè)全橋功率模塊中，可提供幾百千瓦的功率。
2023-03-07
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人機(jī)共駕時(shí)代，我們需要什么樣的座艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)？
據(jù)CDC統(tǒng)計(jì)，全美每天就有9個(gè)人死于分心駕駛。歐洲已經(jīng)將駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS，Driver Monitoring System）列入了新車安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)（Euro NCAP）的項(xiàng)目中，未來幾年歐盟將在所有新車型中強(qiáng)制配置DMS。
2023-03-02
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ADI聯(lián)合Marvell在MWC 2023上展示新一代5G大規(guī)模MIMO射頻單元平臺(tái)
中國，北京 — 2023年2月27日 — Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI) (全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，致力于在現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界之間架起橋梁，以實(shí)現(xiàn)智能邊緣領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新)與Marvell Technology Inc. (Nasdaq: MRVL) (數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)導(dǎo)者)近日宣布推出一款支持開放式無線接入網(wǎng)(Open RAN)的新一代5G大規(guī)模MIMO (mMIMO)參考設(shè)計(jì)平臺(tái)。
2023-03-01
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RS瑞森半導(dǎo)體超結(jié)MOS在適配器上的應(yīng)用
電源適配器（Power adapter）被廣泛應(yīng)用于日常生活中常見的電器電源中，如筆記本充電器、電動(dòng)車充電器等。但由于高壓的存在，作為核心部分的AC-DC控制器對(duì)器件的可靠性與能效比有著較高的要求，所以合理的選擇器件能有效降低損耗，提高可靠性，降低EMC。
2023-02-24
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面向 TSMC InFO 技術(shù)的高級(jí)自動(dòng)布線功能
在2022年底舉辦的 TSMC OIP 研討會(huì)上，Cadence 資深半導(dǎo)體封裝管理總監(jiān) John Park 先生展示了面向TSMC InFO 技術(shù)的高級(jí)自動(dòng)布線功能。InFO 的全稱為“集成式扇出型封裝（integrated fanout）”，是一種適用于高級(jí)封裝的低性能、低復(fù)雜度的技術(shù)。下圖是 TSMC 演示文稿中一張介紹 InFO 的幻燈片，不難發(fā)現(xiàn)，InFO 有許多不同的類型。
2023-02-17
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物聯(lián)網(wǎng)中的幾大關(guān)鍵無線通信技術(shù)，你更看好誰
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）這個(gè)概念于1999年首次出現(xiàn)，它描述了一種使用互聯(lián)網(wǎng)來改善人類生活的智能設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。比如一輛裝配有各種傳感器的汽車，當(dāng)輪胎壓力不足時(shí)，傳感器就會(huì)向你的手機(jī)發(fā)出提醒。除了運(yùn)用大量的傳感器，物聯(lián)網(wǎng)還是各種無線互連技術(shù)的競(jìng)技場(chǎng)，蜂窩、Wi-Fi、BLE、NB-IoT、LTE-M、LoRa、Zigbee、NFC，甚至衛(wèi)星通信等眾多無線技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中，均發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這些技術(shù)使得數(shù)十億物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將每天捕獲的海量數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心并加以處理，從而服務(wù)于千行百業(yè)。
2023-02-15
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AUTO TECH 2023廣州國際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)將在廣州盛大召開
汽車電動(dòng)化和智能化成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要組成部分，汽車電子產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革中起到了至關(guān)重要的作用。
2023-02-15
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AUTO TECH 2023 廣州國際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)
廣州國際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)是 AUTO TECH 2023 華南展六大專題展之一，將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦，與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)展、自動(dòng)駕駛技術(shù)展、汽車測(cè)試技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)；屆時(shí)將匯集全球500多家領(lǐng)先參展商向廣大汽車工程師展示先進(jìn)的汽車電子技術(shù)產(chǎn)品；同時(shí)組委會(huì)邀請(qǐng)諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、理想、東風(fēng)、長安、上汽、吉利、長城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬 、大眾、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車OEM廠商及Tier 1 零部件供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂，參觀展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。
2023-02-15
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了解這個(gè)參數(shù) 是用好鋁電解電容的關(guān)鍵
有關(guān)鋁電解電容器的 MTBF (平均故障間隔)參數(shù)的問題是 Digi-Key 從客戶處收到的常見請(qǐng)求。簡(jiǎn)而言之，鋁電解電容器的 MTBF 額定值。這些電容器包含多種材料，因此它們的額定壽命以小時(shí)為單位。在不同條件下，零件的預(yù)期壽命會(huì)發(fā)生變化。例如，Digi-Key 供應(yīng)商 United Chemi Con 對(duì)鋁電解電容器的MTBF有以下說法。
2023-02-14
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UPS為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施提供穩(wěn)定的電源
在像是基站、交換機(jī)、服務(wù)器等關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施中，都有著不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)、避免斷電的壓力，因此不間斷電源 (Uninterruptible Power Supply, UPS) 便是在電網(wǎng)異常的情況下，不間斷的為電器負(fù)載設(shè)備提供后備交流電源，以維持電器正常運(yùn)作的設(shè)備。本文將為您介紹 UPS 的運(yùn)作原理，以及由安森美 (onsemi) 推出的 UPS 應(yīng)用解決方案。
2023-02-10
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IOTE 上海物聯(lián)網(wǎng)展邀請(qǐng)函
IOTE 2023 第十九屆國際物聯(lián)網(wǎng)展·上海站（簡(jiǎn)稱：IOTE上海物聯(lián)網(wǎng)展），2023年5月17-19日將在上海世博展覽館 3號(hào)館開展，匯聚全球超350+家參展企業(yè)、5萬+來自工業(yè)、物流、基礎(chǔ)建設(shè)、智慧城市、智慧零售領(lǐng)域的專業(yè)集成商、終端用戶參觀展會(huì)。
2023-02-10
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集成無源元件的電源管理集成電路
自TechInsights于2021年底推出電源管理集成電路（PMIC）工藝分析頻道以來，已分析了多種器件。內(nèi)容囊括高壓柵極驅(qū)動(dòng)器和汽車級(jí)電源轉(zhuǎn)換IC，乃至移動(dòng)電源管理集成電路。據(jù)觀察，越來越多的制造商嘗試以共同封裝配置或與硅IC本身“全集成”的方式將無源元件集成至電源管理集成電路產(chǎn)品。
2023-02-08
- 研華AMAX革新城式：三合一平臺(tái)終結(jié)工業(yè)控制“碎片化”困局
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