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高通侯紀(jì)磊：全棧AI優(yōu)化打造領(lǐng)先邊緣性能

7月6日，2023世界人工智能大會(huì)——芯片主題論壇在上海舉辦。會(huì)上，高通全球副總裁兼高通AI研究負(fù)責(zé)人侯紀(jì)磊博士做了題為《全棧AI優(yōu)化 打造領(lǐng)先的邊緣AI性能》的演講，介紹了終端AI的重要性和優(yōu)勢，高通在終端AI方面特別是生成AI方面的進(jìn)展，以及對(duì)于混合AI在高效推動(dòng)AI規(guī)?；涞氐确矫娴目捶?。

2023-08-24

D類功放“爆破音”機(jī)理與抑制措施淺析

隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，車載音響系統(tǒng)的信道的數(shù)量和輸出功率均在逐步上升。在影音娛樂系統(tǒng)中，高通道數(shù)量和高輸出功率的音響系統(tǒng)，可以產(chǎn)生更大的音壓和動(dòng)態(tài)范圍，包裹感空間感更強(qiáng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)劇場效果的360度立體環(huán)繞聲。除車載娛樂外，車載音響系統(tǒng)還具備許多功能。電動(dòng)汽車相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車安靜，為保護(hù)行人減少事故發(fā)生，所有新型電動(dòng)車需要有一個(gè)發(fā)出適當(dāng)聲音的聲學(xué)車輛報(bào)警系統(tǒng)（AVAS）。另外，在緊急呼叫（Ecall）系統(tǒng)中，音響系統(tǒng)可以通過觸發(fā)防撞提示和車輛偏離警告，讓駕駛員和緊急調(diào)度員取得聯(lián)系。音響系統(tǒng)中包含許多部分，除喇叭外，還有功率放大器、 ADC、Codec等等。其中，D類功率放大器以高輸出功率，高效率，小體積等優(yōu)點(diǎn)，在車載音響領(lǐng)域異軍突起。

2023-07-14

精密低功耗信號(hào)鏈：具有可配置性的獨(dú)特交流耦合解決方案

在上一博客文章中，我們討論了在存在大得多的直流偏移和低頻干擾的情況下測量小信號(hào)時(shí)，交流和直流耦合信號(hào)鏈之間的權(quán)衡。我們還表明，高通濾波器在交流耦合信號(hào)鏈中的位置很重要，會(huì)影響CMRR、輸入阻抗和前端可應(yīng)用的增益量等性能指標(biāo)。實(shí)現(xiàn)高通濾波器功能的另一種有趣方法如下圖1所示。積分器電路檢測儀表放大器的輸出，并將基準(zhǔn)引腳驅(qū)動(dòng)至所需的任何位置，以保持儀表放大器輸出直流偏置在V。裁判.通過反饋輸出的低通濾波版本并進(jìn)行反相處理，實(shí)現(xiàn)了高通濾波器傳遞函數(shù)。

2023-07-03

且看超緊湊DC-DC轉(zhuǎn)換器如何解鎖Beyond 5G技術(shù)!

自2019年起，5G服務(wù)就已進(jìn)入了商業(yè)化部署階段。然而，要想真正發(fā)揮這項(xiàng)技術(shù)所承諾的超高速和超低延遲的優(yōu)勢，還需要進(jìn)一步提高相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。其中一項(xiàng)創(chuàng)新就是載波聚合技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)通過同時(shí)利用多個(gè)頻段來提高通信吞吐量。

2023-06-12

新型整車控制器關(guān)鍵技術(shù)分析

從汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的角度闡述了新型整車控制器關(guān)鍵技術(shù)需求，包括高計(jì)算性能、高通訊帶寬、高功能安全性、軟件持續(xù)更新。針對(duì)上述需求總結(jié)了以太網(wǎng)、CANFD、多核芯片、雙核心、OTA關(guān)鍵技術(shù)行業(yè)現(xiàn)狀，對(duì)未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。

2023-02-10

運(yùn)算放大電路是如何進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?/a>

如何利用間接電流模式儀表放大器放大具有大直流偏移的交流信號(hào)？

在電磁流量計(jì)和生物電測量等應(yīng)用中，小差分信號(hào)與大得多的差分偏移串聯(lián)。這些偏移通常會(huì)限制電路在前端設(shè)計(jì)中可以獲得的增益，進(jìn)而影響整體動(dòng)態(tài)范圍。當(dāng)使用較低電源電壓時(shí)，例如在電池供電的信號(hào)鏈中，增益限制更具挑戰(zhàn)性。解決這個(gè)大差分偏移問題的一種方案是使用交流耦合測量信號(hào)鏈。典型的交流耦合信號(hào)鏈包括一個(gè)低增益儀表放大器，其后是一個(gè)高通濾波器和額外的增益級(jí)(請(qǐng)參閱 "放大具有大直流偏移的交流信號(hào)以支持低功耗設(shè)計(jì)")。

2022-10-21

如何表征寬帶大功率放大器

用戶對(duì)更高數(shù)據(jù)速率應(yīng)用的需求正在飛速增長，因此業(yè)界需要開發(fā)能夠在更高頻率和更高階調(diào)制方案下實(shí)現(xiàn)大信號(hào)帶寬的現(xiàn)代化技術(shù)（如高通量衛(wèi)星和 5G 新空口）。然而，帶寬越大，帶給系統(tǒng)的噪聲就越多；調(diào)制方案越高階，則越容易受到噪聲的影響。

2022-10-21

為下一代工業(yè)自動(dòng)化控制器 構(gòu)建高通道密度數(shù)字IO模塊

當(dāng)工業(yè)4.0浪潮席卷而來，智能傳感器在工廠環(huán)境中日益普及。廣泛使用的傳感器正帶來一個(gè)重要變化，即要在舊款控制器內(nèi)處理大量IO，包括數(shù)字IO或模擬IO。由此，構(gòu)建可控尺寸和熱量的高密度IO模塊成為關(guān)鍵。本文中ADI將重點(diǎn)介紹數(shù)字IO。

2022-08-31

這款A(yù)DC，破局精密數(shù)據(jù)采集信號(hào)鏈設(shè)計(jì)難點(diǎn)

許多應(yīng)用都要求采用精密數(shù)據(jù)采集信號(hào)鏈以數(shù)字化模擬數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的精確采集和處理。精密系統(tǒng)設(shè)計(jì)師面臨越來越大的壓力，需要找到創(chuàng)新的辦法，提高性能、降低功耗，同時(shí)還要在小型PCB電路板上容納更高的電路密度。本文旨在討論精密數(shù)據(jù)采集信號(hào)鏈設(shè)計(jì)中遇到的常見難點(diǎn)，探討如何運(yùn)用新一代16位/18位、2 MSPS、精密逐次逼近寄存器(SAR) ADC解決這些難點(diǎn)。AD4000/AD4003（16位/18位）ADC基于ADI的高級(jí)技術(shù)設(shè)計(jì)而成，集成了多種簡單易用的特性，具有多種系統(tǒng)級(jí)優(yōu)勢，有助于降低信號(hào)鏈功耗，降低信號(hào)鏈復(fù)雜性，提高通道密度，同時(shí)還能提高性能水平。本文將重點(diǎn)討論數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)性能和設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，說明該ADC系列如何在多個(gè)終端市場形成應(yīng)用級(jí)影響。

2022-08-25

【應(yīng)用案例】怎樣進(jìn)行“LC濾波器元件的優(yōu)化選型”？

濾波器的作用是從具有不同頻率成分的信號(hào)中，去除具有特定頻率成分的信號(hào)，其中LC濾波器是一種無源濾波器，由電容器、電感和電阻器組合而成，可濾除某一次或多次諧波。LC濾波器按照功能可分為低通濾波器、帶通濾波器、高通濾波器、全通濾波器和帶阻濾波器。濾波器的設(shè)計(jì)難點(diǎn)包括各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和階數(shù)的選擇，同時(shí)由于電路器件數(shù)量較多，如何高效地優(yōu)化器件，取得帶內(nèi)和帶外指標(biāo)的折中也是關(guān)鍵性的難題。

2022-02-11

如何實(shí)現(xiàn)多路復(fù)用的高分辨率ADC功能的應(yīng)用？

這篇文章主要介紹了為需要多路復(fù)用的高分辨率ADC功能的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)前所未有的成本和性能。本文討論了傳統(tǒng)的SAR方法，并介紹了新的高通量delta-sigma架構(gòu)，例如失真性能和動(dòng)態(tài)非線性性能。

2021-08-31