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通信廣電

8大開(kāi)關(guān)變壓器好壞檢測(cè)技巧

開(kāi)關(guān)變壓器”一般是指“開(kāi)關(guān)電源”里面所用的變壓器，工作在十幾到幾十千赫茲甚至幾百千赫茲頻率的脈沖狀態(tài)下，鐵芯一般采用鐵氧體材料。開(kāi)關(guān)電源變壓器是加入了開(kāi)關(guān)管的電源變壓器，在電路中除了普通變壓器的電壓變換功能，還兼具絕緣隔離與功率傳送功能一般用在開(kāi)關(guān)電源等涉及高頻電路的場(chǎng)合。

2019-03-29

開(kāi)關(guān)變壓器

教你共模干擾的處理高招

經(jīng)常在實(shí)際操作中，對(duì)系統(tǒng)損傷最大的都是低頻的共模干擾，譬如大功率電機(jī)、斷路器或開(kāi)關(guān)，短路，雷擊感應(yīng)等，這些類型大都是外來(lái)的共模信號(hào)，其脈寬在數(shù)百us到s之間，周期最長(zhǎng)也是數(shù)秒，這樣的脈沖持續(xù)引起對(duì)地的高電壓波動(dòng)，從而損傷系統(tǒng)。

2019-03-29

共模干擾

RFID電感耦合方式的射頻前端工作原理

IoT的核心技術(shù)之一就是RFID，RFID的兩種組件是通過(guò)天線進(jìn)行通信，采用電感耦合的方式進(jìn)行。接下來(lái)我們一起看一看關(guān)于RFID電感耦合方式的射頻前端工作原理。

2019-03-29

RFID 電感耦合射頻前端

淺談高效晶體硅電池技術(shù)

太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)換效率受到光吸收、載流子輸運(yùn)、載流子收集的限制。對(duì)于單晶硅硅太陽(yáng)能電池，由于上光子帶隙的多余能量透射給下帶隙的光子，其轉(zhuǎn)換效率的理論最高值是28%。實(shí)際上由于額外的損失太陽(yáng)能電池的效率很低。只有通過(guò)理解并盡量減少損失才能開(kāi)發(fā)出效率足夠高的太陽(yáng)能電池。

2019-03-28

晶體硅電池

【總結(jié)】PCB布局布線時(shí)差分信號(hào)常見(jiàn)的3個(gè)誤區(qū)

認(rèn)為差分信號(hào)不需要地平面作為回流路徑，或者認(rèn)為差分走線彼此為對(duì)方提供回流途徑。造成這種誤區(qū)的原因是被表面現(xiàn)象迷惑，或者對(duì)高速信號(hào)傳輸?shù)臋C(jī)理認(rèn)識(shí)還不夠深入。

2019-03-28

PCB布局布線差分信號(hào)

電工必備這10套計(jì)算公式

以下分別介紹電工必備的10套計(jì)算公式：串聯(lián)電路電流和電壓的規(guī)律，并聯(lián)電路電流和電壓的規(guī)律，電功計(jì)算公式，焦耳定律，串聯(lián)電路等。

2019-03-27

串聯(lián)電路電流電壓

IDC如何為地鐵控制系統(tǒng)更便捷，更高效？

地鐵是現(xiàn)代城市生活的重要交通工具，為我們的日常生活帶來(lái)了便利、高效和環(huán)保。如此高速的交通工具，每日的安全維護(hù)更是重中之重。下面帶您了解一下IDC是如何讓地鐵維護(hù)更加便捷，提高工作效率的。

2019-03-27

IDC 地鐵控制系統(tǒng)

詳解射頻電路板設(shè)計(jì)的幾個(gè)要點(diǎn)

射頻(RF)電路板設(shè)計(jì)雖然在理論上還有很多不確定性，但RF電路板設(shè)計(jì)還是有許多可以遵循的法則。不過(guò)，在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，真正實(shí)用的技巧是當(dāng)這些法則因各種限制而無(wú)法實(shí)施時(shí)，如何對(duì)它們進(jìn)行折衷處理，本文將集中探討與RF電路板分區(qū)設(shè)計(jì)有關(guān)的各種問(wèn)題。

2019-03-27

射頻電路電路板設(shè)計(jì)

帶有分布式鎖相環(huán)的系統(tǒng)級(jí)LO相位噪聲模型

對(duì)于數(shù)字波束成形相控陣，要生成LO，通常會(huì)考慮的實(shí)現(xiàn)方法是向分布于天線陣列中的一系列鎖相環(huán)分配常用基準(zhǔn)頻率。對(duì)于這些分布式鎖相環(huán)，目前文獻(xiàn)中還沒(méi)有充分記錄用于評(píng)估組合相位噪聲性能的方法。

2019-03-26

鎖相環(huán) LO相位噪聲模型

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