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汽車電子

逆勢投產(chǎn) 繼勝押注鐵氧體磁芯與粉料底氣何在

上海繼勝磁性材料有限公司（下稱“繼勝”）成立于2001年，是專業(yè)從事軟磁錳鋅鐵氧體磁芯生產(chǎn)銷售的高新技術(shù)企業(yè)，以精湛的技術(shù)保障優(yōu)異的品質(zhì)、以高效率的生產(chǎn)線保障合理的價格、以良好的管理保障及時的供貨。

2023-11-07

繼勝鐵氧體磁芯

電流互感器的參數(shù)和結(jié)構(gòu)

現(xiàn)在手頭有一個電流互感器，它原邊通過 20A，副邊是 20mA。下面還注明，工作頻率為 50Hz，0.1 這個參數(shù)不知道是什么含義。20歐姆。是對應(yīng)著什么電阻呢？下面對這個電流互感器進行初步測量一下。

2023-11-07

電流互感器參數(shù)

基于BLL2770/BLL2771/的26W車大燈應(yīng)用電路詳解

相比于傳統(tǒng)鹵素車燈，LED大燈價格更貴，但亮度高啟動快且更加穩(wěn)定，而鹵素大燈的性價比高，穿透性強?？梢钥闯鰞烧咂鋵嵤窍嗷パa充的，中低端的車型更多選擇的是鹵素?zé)?，而高端的車型往往會采用LED大燈。

2023-11-06

車大燈驅(qū)動芯片上海貝嶺

近距離了解電動汽車中的諧振電容器

電動汽車（EV）的主要目標之一是提高其動力轉(zhuǎn)換裝置的效率。電力轉(zhuǎn)換的效率越高，電動汽車一次充電后的行駛距離就越遠。例如，減少DC-DC（或DC/DC）轉(zhuǎn)換器中的損耗，可使轉(zhuǎn)換器和整車的能效提高、設(shè)計進一步簡化并減少元件的發(fā)熱。

2023-11-05

電動汽車諧振電容器

PI技術(shù)經(jīng)理Jason Yan：1250V氮化鎵開關(guān)IC是一個重要的里程碑

Power Integrations推出具有里程碑意義的1250V氮化鎵開關(guān)IC前不久，集邦咨詢發(fā)布2022年氮化鎵（GaN）主要廠商出貨量排名，數(shù)據(jù)顯示Power Integrations（PI）以20%的市占率在2022年全球GaN功率半導(dǎo)體市場排名第一。這與PI的GaN發(fā)展策略和產(chǎn)品布局不無關(guān)系。

2023-11-04

PI 氮化鎵開關(guān)IC

MPS全系列電機驅(qū)動產(chǎn)品助力新能源汽車實現(xiàn)更好的智能化

近年來，電機驅(qū)動市場有著廣泛而快速的增長，無論是在工業(yè)領(lǐng)域、消費領(lǐng)域亦或是新興的新能源汽車領(lǐng)域，電機驅(qū)動正在得到更多的應(yīng)用?？焖僭鲩L的電機驅(qū)動市場也對電子設(shè)計與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護與診斷功能、智能化、靈活性等方面。

2023-11-04

MPS 電機驅(qū)動新能源汽車

汽車EMI/EMC測試標準ISO7637-2詳解

目前汽車電子熱門標準ISO7637經(jīng)常遇到，所以我覺得有必要給大家簡單明了的科普一下該標準的大致內(nèi)容。便于大家有針對性的使用解決方案。

2023-11-04

汽車 EMI/EMC 測試標準

Transphorm技術(shù)白皮書：利用Normally-Off D-Mode平臺設(shè)計將氮化鎵晶體管的優(yōu)勢最大化

該技術(shù)文獻全面介紹了氮化鎵在物理特性方面自帶的優(yōu)勢特性以及常閉型d-mode 氮化鎵解決方案如何發(fā)揮最大的自身優(yōu)勢，用于創(chuàng)建具有更高可靠性、可設(shè)計性、可驅(qū)動性、可制造性和多樣性的卓越平臺。

2023-11-02

D-Mode 氮化鎵 Transphorm

V2X被推崇多年，為何至今還猶抱琵琶半遮面？本文講明白了~

世界衛(wèi)生組織的研究數(shù)據(jù)顯示，每年約有130萬人死于道路交通事故。隨著車輛的普及，駕駛員、行人和車輛之間的溝通被提升到一個更高的水平，以此保證道路的安全。V2X（Vehicle to X）是一種通信技術(shù)，允許車輛與其他車輛、道路用戶和基礎(chǔ)設(shè)施進行通信，主要目的就是提高行車安全、節(jié)省能源以及改善道...

2023-11-02

V2X 車用前端模塊

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