
詳解應(yīng)用于汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)的RFID技術(shù)
發(fā)布時(shí)間:2018-11-08 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】隨著安防及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,RFID所相關(guān)的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案日漸豐富,市場(chǎng)應(yīng)用和應(yīng)用領(lǐng)域也逐漸深入和拓展。同時(shí),在智能交通的發(fā)展下,RFID技術(shù)也得到了更多的機(jī)遇,在諸多無(wú)線連接通信及識(shí)別技術(shù)中脫穎而出。

RFID技術(shù)-引領(lǐng)未來(lái)智能交通
RFID技術(shù)所具有的可快速掃描、體積小型化、可重復(fù)使用、穿透性和無(wú)屏障閱讀,數(shù)據(jù)記憶容量大、抗污染能力及耐久性強(qiáng)等環(huán)境適應(yīng)能力優(yōu)勢(shì)令其能夠快速的發(fā)展與普及。同樣,RFID技術(shù)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域也如魚(yú)得水一般,該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于交通領(lǐng)域的一種重要載體被稱(chēng)為汽車(chē)電子標(biāo)識(shí),汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)是一種將超高頻無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)及其他相關(guān)技術(shù)結(jié)合而形成的電子身份證。
你所不知的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)
汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能交通的完美結(jié)合,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通信息的全景感知,全面精準(zhǔn)的識(shí)別車(chē)輛信息、交通信息及路況信息;通過(guò)先進(jìn)的通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息的暢通傳輸;而依托云計(jì)算技術(shù)建立共享協(xié)同的交通管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)交通信息的聚合及深度挖掘;最終實(shí)現(xiàn)涵蓋交通管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、科學(xué)決策的綜合應(yīng)用。電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的建設(shè)將全面提高城市交通管理信息化智能化水平,滿足交通管理及服務(wù)需求,是未來(lái)智能交通發(fā)展方向。
汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的監(jiān)控城市交通數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)處理后的交通數(shù)據(jù)可以作為城市交通擁堵預(yù)判、交通規(guī)劃制定的數(shù)據(jù)支撐。RFID技術(shù)的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)城市交通系統(tǒng)能夠適應(yīng)多種采集環(huán)境,在低可見(jiàn)度、多車(chē)道車(chē)輛正常車(chē)速行駛下仍可以準(zhǔn)確識(shí)別,提升城市交通管理的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,使城市交通更加科學(xué)化、智能化。由于RFID電子標(biāo)簽具有防偽、防篡改、不可復(fù)制的特點(diǎn),我們的電子標(biāo)簽就可以更好的協(xié)助公安部門(mén)進(jìn)行違法犯罪的預(yù)防和追蹤,因?yàn)椴豢商着?,我們就可以進(jìn)行識(shí)別定位追蹤,提高車(chē)輛的甄別能力。
該系統(tǒng)也可以監(jiān)察車(chē)輛黃綠標(biāo)信息以及車(chē)輛尾氣排放情況,對(duì)于營(yíng)造綠色環(huán)保的城市交通環(huán)境發(fā)揮重大作用。 RFID可準(zhǔn)確查驗(yàn)車(chē)輛繳費(fèi)信息,提升各類(lèi)涉車(chē)費(fèi)用收繳率的同時(shí),對(duì)提高城市交通通行效率也有所助益,出行者能夠根據(jù)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的路面擁堵?tīng)顩r、路況等信息合理安排行程,選擇合適的交通工具,促進(jìn)城市交通流量合理化分布。
汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)所遇到的難題
RFID技術(shù)在近些年來(lái)一直被應(yīng)用于越來(lái)越多的領(lǐng)域,在智能交通方面也在不斷推進(jìn)普及率,但至今全國(guó)啟用汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)的城市也寥寥可數(shù),那么為什么擁有這么多優(yōu)勢(shì)的電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不能在全國(guó)普及呢?
最大的問(wèn)題就是費(fèi)用。首先每一輛車(chē)都必須配備一個(gè)印有序列號(hào)和二維碼的普通IC卡大小的卡片,并將其貼到汽車(chē)前的擋風(fēng)玻璃上端。其次,在汽車(chē)配備了相關(guān)設(shè)備之后,還要在各個(gè)街區(qū)配備識(shí)讀基站。這項(xiàng)工程無(wú)疑需要投入巨大的人力物力才能做到。因此,雖然從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看普及該系統(tǒng)是一個(gè)趨勢(shì),但因短期投入比較大,故難以在全國(guó)范圍內(nèi)快速普及。
總結(jié):RFID技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中日益普及,近些年來(lái)在智能交通領(lǐng)域也可謂是異軍突起,但由于短時(shí)期內(nèi)的成本問(wèn)題,這項(xiàng)新技術(shù)為我們的生活帶來(lái)便捷的同時(shí),也因這些因素而暫時(shí)擱置,所以如何更好地提高技術(shù)水平、降低成產(chǎn)和勞動(dòng)力成本,能否采用多種技術(shù)相結(jié)合也是RFID技術(shù)相關(guān)企業(yè)應(yīng)該思考并解決的難題。
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